无源无线应力+温度复合传感器在轨道交通行业的应用

无源无线应力+温度复合传感器在轨道交通行业的应用

随着轨道交通向着更高速、更重载、更智能的方向发展,对关键基础设施的健康状态进行实时、在线、智能监测的需求日益迫切。传统有线传感器存在布线复杂、维护困难、长期供电受限等瓶颈。无源无线应力+温度复合传感器,作为一种新兴的感知技术,以其免维护、自供能、无线传输、多功能集成等突出优势,正为轨道交通设施的健康监测与安全保障带来革命性的变化。


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(无源无线应力+温度复合传感器在轨道交通行业的应用  图源:摄图网)


技术核心:“无源”和“复合”


无源无线应力+温度复合传感器的核心在于“无源”和“复合”。 单个传感器芯片或微型传感单元集成应力/应变与温度感知模块,能同步测量机械应力(应变)和温度两个关键物理量。这对于轨道交通场景至关重要,因为许多结构(如钢轨、桥梁、转向架)的应力状态与温度场紧密耦合,温度变化会引起热应力,影响材料性能。复合测量可有效区分机械载荷与热效应,提供更准确的应力分析。


在轨道交通行业的具体应用场景


钢轨健康监测:

应力监测: 在钢轨关键断面(如焊接接头、曲线段、道岔区)安装传感器,实时监测轨头、轨腰、轨底的动态应力/应变,评估轮轨冲击载荷、疲劳损伤状态,预警潜在的断轨风险。


温度监测: 同步监测钢轨温度,特别是在极端天气下,预防因温度应力过大导致的胀轨跑道隐患。复合数据有助于分析温度与应力的相互作用。


桥梁与隧道结构监测:

在桥梁的关键受力部位(支座、墩台、梁体)和隧道衬砌安装传感器,长期监测结构在列车循环载荷下的应力变化及温度场分布,评估结构长期性能退化、混凝土收缩徐变效应,为预防性维护提供依据。


转向架与轮对状态监测:

将微型传感器集成于转向架构架、轴承座或车轮上,实时监测运行中的动态应力,评估构架疲劳状态。结合温度监测,可对轴承等关键旋转部件的异常温升进行早期预警,防范燃轴、切轴等严重事故。


轨道扣件系统状态监测:

监测扣件(如弹条)的紧固应力是否因振动而松弛,同时监测环境温度对扣件预紧力的影响,确保轨道几何形位的稳定。


受电弓与接触网监测:

在受电弓滑板或接触网线夹处安装传感器,监测受流过程中的动态接触应力与摩擦发热温度,优化弓网关系,保障稳定供电。


应用价值与前景


实现预测性维护: 变“定时检修”为“视情维修”,通过对应力与温度历史数据的趋势分析,精准预测部件剩余寿命,提前安排维护,减少非计划停运。


提升安全等级: 7x24小时不间断监测,实现对结构缺陷、过载、异常温升的早期、快速报警,筑牢安全防线。


优化运营与决策: 积累的海量数据可用于分析线路载荷谱、评估车辆与轨道动态相互作用、优化列车运行速度与调度策略,为线路设计、养护标准制定提供数据支撑。


降低全生命周期成本: 大幅减少人工巡检频次,避免过度维修和灾难性失效造成的巨大损失,综合经济效益显著。


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(无源无线应力+温度复合传感器在轨道交通行业的应用  图源:摄图网)


无源无线应力+温度复合传感器,以其独特的优势,精准切中了轨道交通行业对基础设施状态感知的迫切需求。它不仅是监测技术的升级,更是运维理念的革新。随着技术的不断成熟和成本的持续下降,其必将在保障轨道交通运营安全、提升效率、降低成本方面发挥越来越重要的作用,成为轨道交通智能化转型不可或缺的技术之一。

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